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(市交易中心)南京地鐵1號(hào)線(xiàn)電客車(chē)更新改造項(xiàng)目南京地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程20列電客車(chē)延壽改造及1號(hào)線(xiàn)67列電客車(chē)配套改造(配合通信信號(hào)更新改造)招標(biāo)公告304896

江蘇 2025-08-15 17310690583
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  • 招標(biāo)進(jìn)度

(市交易中心)南京地鐵1號(hào)線(xiàn)電客車(chē)更新改造項(xiàng)目南京地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程20列電客車(chē)延壽改造及1號(hào)線(xiàn)67列電客車(chē)配套改造(配合通信信號(hào)更新改造)招標(biāo)公告304896

第一章 招標(biāo)公告

(市交易中心)南京地鐵1號(hào)線(xiàn)電客車(chē)更新改造項(xiàng)目南京地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程20列電客車(chē)延壽改造及1號(hào)線(xiàn)67列電客車(chē)配套改造(配合通信信號(hào)更新改造)招標(biāo)公告

標(biāo)段編碼:*******-01HWGH

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目南京地鐵1號(hào)線(xiàn)電客車(chē)更新改造項(xiàng)目已由南京市發(fā)展和改革委員會(huì)以南京地鐵1號(hào)線(xiàn)電客車(chē)更新改造項(xiàng)目(項(xiàng)目審批文號(hào):***【2025】114號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為 ******任公司 ,建設(shè)資金來(lái)自國(guó)有(非政府投資),項(xiàng)目出資比例為國(guó)有(政府投資):***.00%;國(guó)有(非政府投資):***.00%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為 ******任公司 ,現(xiàn)對(duì)南京地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程20列電客車(chē)延壽改造及1號(hào)線(xiàn)67列電客車(chē)配套改造(配合通信信號(hào)更新改造)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

江蘇海外 ******限公司 受招標(biāo)人的委托負(fù)責(zé)本工程的招標(biāo)事宜。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn):***

2.2 規(guī)模:***,主要對(duì)牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、線(xiàn)纜等進(jìn)行翻新改造,車(chē)體、車(chē)門(mén)及轉(zhuǎn)向架等機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改造,新增火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、隔間門(mén)監(jiān)測(cè)及超速保護(hù)功能,并延長(zhǎng)電客車(chē)使用壽命至45年,同時(shí)為后續(xù)其他線(xiàn)路延壽改造積累經(jīng)驗(yàn);二是配合通信、信號(hào)更新改造,對(duì)1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)67列車(chē)進(jìn)行配套改造。

2.3 建設(shè)工期:***

2.4 標(biāo)段劃分:***

2.5 本次招標(biāo)采購(gòu)貨物的名稱(chēng):***(配合通信信號(hào)更新改造)

2.6 數(shù)量:***、67列電客車(chē)配套改造

2.7 技術(shù)規(guī)格:***

2.8 交貨地點(diǎn):***,招標(biāo)人指定地點(diǎn)

2.9 交貨期:***

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 投標(biāo)人資格要求

資質(zhì)要求:***有獨(dú)立法人資格的企業(yè),具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;

業(yè)績(jī)要求:*******-**-**日以來(lái)承接的單項(xiàng)合同不低于3.5億元的地鐵列車(chē)整車(chē)制造銷(xiāo)售的業(yè)績(jī);或****-**-**日以來(lái)承接的單項(xiàng)合同金額不低于1億元的地鐵列車(chē)整車(chē)升級(jí)改造業(yè)績(jī)(提供合同,時(shí)間、金額以合同為準(zhǔn))。

信譽(yù)要求:(1)截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。(2)截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

其他要求:(1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:***,且具備地鐵列車(chē)整車(chē)制造或升級(jí)改造類(lèi)項(xiàng)目擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī),提供人員證書(shū)及明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)合同,如提供的業(yè)績(jī)合同不能體現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)或內(nèi)容的,需要提供其他證明材料,否則不予認(rèn)可;(2)潛在投標(biāo)人的單位名稱(chēng)必須與營(yíng)業(yè)執(zhí)照名稱(chēng)一致,如果不一致,視為資格審查不合格。(3)投標(biāo)人須提供以下承諾書(shū)(投標(biāo)人自行編輯并加蓋公章掃描上傳至投標(biāo)文件中,否則視為未提供,將作為資格審查不通過(guò)處理):①具有獨(dú)立訂立合同的能力;②未處于被責(zé)令停業(yè),投標(biāo)資格被取消或者財(cái)產(chǎn)被接管,凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài);③企業(yè)沒(méi)有因騙取中標(biāo)或者嚴(yán)重違約以及發(fā)生工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問(wèn)題,被有關(guān)部門(mén)暫停投標(biāo)資格并在暫停期內(nèi)的;④企業(yè)負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參與同一標(biāo)段的投標(biāo);⑤項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是與投標(biāo)人簽訂了勞動(dòng)合同并依法辦理了社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)的本單位工作人員且未同時(shí)在兩個(gè)或者兩個(gè)以上單位受聘或者執(zhí)業(yè);⑥符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。)

3.2 本次招標(biāo)是否接受聯(lián)合體投標(biāo):***

接受,應(yīng)滿(mǎn)足下列條件:/

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 招標(biāo)文件獲取時(shí)間:***。

4.2 招標(biāo)文件獲取方式:***“***交易平臺(tái)”免費(fèi)獲??;本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件中“***交易平臺(tái)”選用:“寧易新”招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)(網(wǎng)址):***://nanjing.****.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 :****-**-**09:***:***。

5.2 投標(biāo)文件遞交方式:***“***交易平臺(tái)”遞交;

5.3 逾期遞交的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

6. 資格審查辦法

本項(xiàng)目采用資格后審方式進(jìn)行資格審查。

7.其他

7.1 本標(biāo)段采用的評(píng)標(biāo)辦法:***

7.2 具體評(píng)標(biāo)辦法:***

條款號(hào)條款內(nèi)容編列內(nèi)容
2.2.1分值構(gòu)成(總分100分)

投標(biāo)報(bào)價(jià):***.00 分

技術(shù)響應(yīng):***.00 分

商務(wù)響應(yīng):***.00 分

售后服務(wù):***.00 分

安裝及調(diào)試方案:***.00 分

業(yè)績(jī):***.00 分

其他評(píng)分因素:***(如有)

2.2.2評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)計(jì)算方法

一、評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)值計(jì)算方法的確定

方法三

方法一:***。

方法二:***。

方法三:***=A×K。

以有效投標(biāo)文件的評(píng)標(biāo)價(jià)算術(shù)平均值為A(若有效投標(biāo)文件小于7家時(shí),取有效投標(biāo)文件的評(píng)標(biāo)價(jià)算術(shù)平均值為A;若有效投標(biāo)文件大于等于7家小于10家時(shí),去掉其中的一個(gè)最高價(jià)和一個(gè)最低價(jià)后取算術(shù)平均值為A;若有效投標(biāo)文件大于等于10家時(shí),去掉其中的二個(gè)最高價(jià)和二個(gè)最低價(jià)后取算術(shù)平均值為A)。

K取值為 99 %(取值范圍為:***%~100%,在招標(biāo)文件中明確或開(kāi)標(biāo)前隨機(jī)抽取)

說(shuō)明一:***、補(bǔ)正和修正算術(shù)計(jì)算錯(cuò)誤的投標(biāo)報(bào)價(jià)。

說(shuō)明二:***,評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)不因招投標(biāo)當(dāng)事人質(zhì)疑、投訴、復(fù)議以及其它任何情形而改變。

說(shuō)明三:***“有效投標(biāo)文件”是指經(jīng)初步評(píng)審合格的投標(biāo)文件。

2.2.3投標(biāo)報(bào)價(jià)的偏差率計(jì)算公式

偏差率=100%×(投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)-評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià))/評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),偏差率計(jì)算結(jié)果保留三位小數(shù)。

條款號(hào)評(píng)分因素(偏差率)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)最高分
2.2.4(1)投標(biāo)報(bào)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)投標(biāo)報(bào)價(jià)與評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)

1.等于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)得滿(mǎn)分。

2.每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%扣 0.2 分,偏離不足1%的,按照插入法計(jì)算得分。

3.每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%扣 0.1 分,偏離不足1%的,按照插入法計(jì)算得分。

以有效投標(biāo)文件的最低評(píng)標(biāo)價(jià)或次低評(píng)標(biāo)價(jià)為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)時(shí),低于或等于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)得滿(mǎn)分。

50.00
2.2.4(2)技術(shù)響應(yīng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)能力1(0~2.00)從技術(shù)方案的合理性、描述的準(zhǔn)確性、招標(biāo)文件的響應(yīng)性等方面進(jìn)行評(píng)審,得0-2分。2.00
技術(shù)能力2(0~3.00)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)全面認(rèn)識(shí),對(duì)重難點(diǎn)問(wèn)題有對(duì)應(yīng)的技術(shù)解決方案,對(duì)方案的合理性進(jìn)行評(píng)審,得0-3分。3.00
技術(shù)能力3(0~4.00)提供的牽引、輔助、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵系統(tǒng)有成熟的技術(shù)方案,對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)方案進(jìn)行評(píng)審,得0-4分。4.00
技術(shù)能力4(0~3.00)提供的試驗(yàn)方案符合用戶(hù)需求書(shū)要求,并對(duì)試驗(yàn)的重難點(diǎn)進(jìn)行分析,有相應(yīng)的解決措施。對(duì)試驗(yàn)方案上述方面進(jìn)行評(píng)審,得0-3分。3.00
技術(shù)能力5(0~3.00)技術(shù)方案中明確提出延壽改造所涉及的各系統(tǒng)間匹配性分析評(píng)估情況及相應(yīng)的處理措施,對(duì)牽引系統(tǒng)與牽引電機(jī)匹配性、輔助系統(tǒng)與變頻空調(diào)諧波抑制匹配性、箱體布局與整車(chē)配重匹配性等進(jìn)行評(píng)審,得0-3分。3.00
技術(shù)能力6(0~3.00)提交車(chē)體和轉(zhuǎn)向架補(bǔ)強(qiáng)方案,對(duì)方案合理可行性進(jìn)行評(píng)審,得0-3分。3.00
技術(shù)能力7(0~2.00)提交車(chē)輛智能運(yùn)維系統(tǒng)方案,對(duì)方案合理可行性進(jìn)行評(píng)審,得0-2分。2.00
技術(shù)能力8(0~2.00)提交軌旁綜合在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)方案,對(duì)方案合理性進(jìn)行評(píng)審,分值0-2分。2.00
技術(shù)能力9(0~2.00)提供技術(shù)方案對(duì)標(biāo)交辦運(yùn)〔2022〕84號(hào)《地鐵車(chē)輛運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》和交運(yùn)規(guī)〔2024〕9號(hào)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》情況,得0-2分。2.00
技術(shù)能力10(0~3.00)提交電客車(chē)配套改造(配合通信信號(hào)更新改造)接口方案,對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審,得0-3分。3.00

匯總規(guī)則:***,去掉1個(gè)最高分和1個(gè)最低分后求平均

2.2.4(3)商務(wù)響應(yīng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(0~2.00)擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任過(guò)地鐵列車(chē)整車(chē)升級(jí)改造類(lèi)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,每提供一個(gè)業(yè)績(jī)得1分(提供合同,如提供的業(yè)績(jī)合同不能體現(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的,需要提供其他證明材料,否則不予認(rèn)可),總分2分。2.00
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員資質(zhì)1(0~1.00)項(xiàng)目組10名及以上技術(shù)人員(不含項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)具備本科及以上學(xué)歷(提供學(xué)歷證書(shū)或?qū)W信網(wǎng)學(xué)歷認(rèn)證證明)且具備中級(jí)及以上職稱(chēng)(提供證書(shū)),并承諾以上技術(shù)人員與投標(biāo)人簽訂了勞動(dòng)合同并依法辦理了社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)的本單位工作人員(提供承諾書(shū)),得1分。1.00
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員資質(zhì)2(0~1.00)擬投入的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)及以上職稱(chēng)(提供職稱(chēng)證書(shū)),得1分。1.00

匯總規(guī)則:***,去掉1個(gè)最高分和1個(gè)最低分后求平均(客觀項(xiàng)評(píng)委打分應(yīng)一致)

2.2.4(4)售后服務(wù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期(0~3.00)滿(mǎn)足整車(chē)質(zhì)保期2年的前提下,每增加1年得1分,滿(mǎn)分3分,提供加蓋公章的承諾書(shū)。3.00
售后服務(wù)(0~2.00)制定質(zhì)保期內(nèi)售后維護(hù)方案,從質(zhì)保措施、響應(yīng)時(shí)間、聯(lián)系方式闡述詳細(xì)、明確性方面對(duì)維護(hù)方案進(jìn)行評(píng)審,得0-2分。2.00

匯總規(guī)則:***,去掉1個(gè)最高分和1個(gè)最低分后求平均

2.2.4(5)安裝及調(diào)試方案評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)安裝及調(diào)試方案1(0~3.00)針對(duì)延壽改造項(xiàng)目實(shí)際需求,提供項(xiàng)目實(shí)施、測(cè)試、試驗(yàn)方案(包括但不限于項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量控制、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理、項(xiàng)目重難點(diǎn)及處置方案 等)。1、對(duì)方案分段計(jì)劃、進(jìn)度安排、各工序安排的合理可行性進(jìn)行評(píng)審,得0-3分。3.00
安裝及調(diào)試方案2(0~2.00)針對(duì)延壽改造項(xiàng)目實(shí)際需求,提供項(xiàng)目實(shí)施、測(cè)試、試驗(yàn)方案(包括但不限于項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量控制、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理、項(xiàng)目重難點(diǎn)及處置方案 等)。2、對(duì)物料采購(gòu)計(jì)劃和人員、工具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃合理性,設(shè)備及工器具準(zhǔn)備充分性,是否滿(mǎn)足操作規(guī)范要求等方面進(jìn)行評(píng)審,得0-2分。2.00
安裝及調(diào)試方案3(0~3.00)針對(duì)延壽改造項(xiàng)目實(shí)際需求,提供項(xiàng)目實(shí)施、測(cè)試、試驗(yàn)方案(包括但不限于項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量控制、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理、項(xiàng)目重難點(diǎn)及處置方案 等)。3、對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)認(rèn)識(shí)的全面性,專(zhuān)項(xiàng)方案和緊急預(yù)案的合理可行性進(jìn)行評(píng)審,得0-3分。3.00

匯總規(guī)則:***,去掉1個(gè)最高分和1個(gè)最低分后求平均

是否設(shè)置篇幅扣分:***

2.2.4(6)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)業(yè)績(jī)(0~6.00)投標(biāo)人提供****-**-**日以來(lái)承接的單項(xiàng)合同不低于3.5億元的地鐵列車(chē)整車(chē)制造銷(xiāo)售的合同業(yè)績(jī);或****-**-**日以來(lái)承接的單項(xiàng)合同金額不低于1億元的地鐵列車(chē)整車(chē)升級(jí)改造業(yè)績(jī)(提供合同,時(shí)間、金額以合同為準(zhǔn)),每提供一份得2分,滿(mǎn)分6分。6.00

匯總規(guī)則:***,去掉1個(gè)最高分和1個(gè)最低分后求平均(客觀項(xiàng)評(píng)委打分應(yīng)一致)

2.2.4(7)其他因素評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)/

8. 發(fā)布公告的媒介

***公共資源交易平臺(tái)、江***服務(wù)平臺(tái)等媒介上發(fā)布。

9. 其他

9.1 本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)模式。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前登錄招標(biāo)文件載明的“南京智能開(kāi)標(biāo)大廳”網(wǎng)址,按系統(tǒng)提示完成開(kāi)標(biāo)流程。因投標(biāo)人自身設(shè)施故障或自身原因?qū)е聼o(wú)法完成投標(biāo)的,由投標(biāo)人自行承擔(dān)后果。

9.2 投標(biāo)人注意事項(xiàng):***

(1)投標(biāo)人須下載并安裝“***公共資源交易CA互聯(lián)互通助手(新)”。 下載地址:***://nanjing.****.cn/njweb/jyfw/079004/downloadcenter.html

(2)***公共資源交易經(jīng)營(yíng)主體信息庫(kù)系統(tǒng)登記企業(yè)相關(guān)信息。

登錄地址:***://77.****.17:***//jsztk/#/login?redirect=/

(3)投標(biāo)人需登錄“寧易新”招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)參與投標(biāo),網(wǎng)址為:***://nanjing.****.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login

(4)投標(biāo)人需登錄南京智能開(kāi)標(biāo)大廳(新系統(tǒng)登錄)參與開(kāi)標(biāo)活動(dòng),網(wǎng)址為:***

http://nanjing.****.cn/BidOpening/online_bidding_platform/login

(5)投標(biāo)人需通過(guò)以下地址下載“‘寧易新’招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)投標(biāo)文件編制工具”制作投標(biāo)文件:***://nanjing.****.cn/njweb/jyfw/079004/downloadcenter.html

9.3 為避免投標(biāo)單位因解密失敗造成無(wú)效投標(biāo)的情形,投標(biāo)工具提供預(yù)解密功能,以驗(yàn)證遞交的投標(biāo)文件是否完整有效。操作注意事項(xiàng)如下:***

(1)預(yù)解密過(guò)程中,如出現(xiàn)異常問(wèn)題, ******具公司 進(jìn)行排查處理。

(2)投標(biāo)文件遞交后,可能會(huì)存在文件撤回重新制作上傳的情況,請(qǐng)務(wù)必每次重新上傳后,下載最新的文件進(jìn)行預(yù)解密驗(yàn)證。

(3)如投標(biāo)文件遞交后未進(jìn)行文件預(yù)解密驗(yàn)證,可能會(huì)存在開(kāi)標(biāo)過(guò)程中因文件無(wú)法解密被退回處理的風(fēng)險(xiǎn),后果需自行承擔(dān)。

9.4 技術(shù)支持聯(lián)系方式:***

(1)“寧易新”招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)及投標(biāo)工具聯(lián)系電話(huà):***-****-7-2

(2)***公共資源交易經(jīng)營(yíng)主體信息庫(kù):***-****(工作時(shí)間:***:***-18:***)

(3)南京智能開(kāi)標(biāo)大廳聯(lián)系電話(huà):-0000****、025-****、****

(4)國(guó)信CA聯(lián)系電話(huà):***-****

(5)CFCA聯(lián)系方式:****568、****66

9.5 其他說(shuō)明:(1)本標(biāo)段實(shí)行電子招投標(biāo),投標(biāo)人須在投標(biāo)截止時(shí)間前將資格審查及評(píng)標(biāo)所***公共資源交易經(jīng)營(yíng)主體信息庫(kù),具體內(nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件,無(wú)法錄入的請(qǐng)將原件掃描上傳至投標(biāo)文件中;(2)招標(biāo)代理聯(lián)系人:***、陳超,聯(lián)系方式:****170、****837;(3)本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)督部門(mén)為南京市交通運(yùn)輸局建設(shè)管理處,地址:***-l號(hào)南京交通大廈10樓,聯(lián)系電話(huà):***-****。

10. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人:&&&招標(biāo)人蓋章位置2&&& ******任公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):&&&招標(biāo)代理蓋章位置2&&&江蘇海外 ******限公司
地址:南京市江寧區(qū)龍靈路199號(hào)地址:南京市建鄴區(qū)云龍山路56號(hào)大唐科技大廈A座14樓
聯(lián)系人:萬(wàn)吉權(quán)聯(lián)系人:陳猛
電話(huà):025-****電話(huà):025-****

招投標(biāo)監(jiān)督管理部門(mén)及電話(huà):***(電話(huà):***-****)

招標(biāo)人信用承諾書(shū)

招標(biāo)文件

信息來(lái)源:***://ggzy.****.cn

2025-08-15 當(dāng)前正在查看

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